Fontur rehabilitará 384 guayas del Puente sobre el Lago de Maracaibo
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Fontur rehabilitará 384 guayas del Puente sobre el Lago de Maracaibo

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La Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur), organismo adscrito al Ministerio para Transporte Terrestre, informó que iniciarán los trabajos de mantenimiento y rehabilitación en el Puente sobre el Lago de Maracaibo General Rafael Urdaneta. Entre las reparaciones que tienen prevista hacer se encuentran la rehabilitación de 384 guayas y sustitución de 4 de ellas.

El director estadal del Ministerio de Transporte Terrestre, René Arias, detalló el sábado que se hará la inspección de 768 cabezales de las guayas. También se colocarán 384 anillos de neopreno en el área de contacto de cuña cuadrada-guaya través de remoción y limpieza de óxido, recubrimiento epóxico, pintura y limpieza de ducto de guayas.

El ministerio también realizará inspección, limpieza y prevención en los aparatos de apoyo móviles (rodines) desde la pila cuatro a la pila 38 colocación de apoyos de neopreno provisionales por daños de corrosión y la rehabilitación de seis ascensores de la pila 24 a la pila 25.

Como parte de los trabajos de mantenimiento también está prevista la reparación del ascensor de las pilas centrales del dispositivo vial, según reseñó el diario Panorama.

La empresa encargada de la ejecución de los trabajos es Fundación Laboratorio de servicio Técnico Petroleros, adscrita a la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Zulia (LUZ).

Precaución en la vía. Se estima que la jornada se extienda por unos seis meses, aproximadamente. Mientras se ejecuta la rehabilitación y mantenimiento se han programado desvíos parciales de tramos de 2 y 3 metros de longitud en el canal de 60 KPH en ambos sentidos: Maracaibo-Costa Oriental del Lago y Costa Oriental del Lago-Maracaibo del Puente.

“Se recomienda a los usuarios y usuarias tomar las previsiones respectivas y estar alertas a las señales de aviso que se colocarán a lo largo de la vialidad”, indica la nota de prensa.

Los últimos trabajos que se le hicieron al Coloso fueron en octubre de 2011. En esa oportunidad se sustituyeron 210 juntas principales, un total de 20 kilómetros de cableado para la iluminación y la instalación del sistema de fibra óptica.

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